2018年7月20日，满载有41个集装箱货物的“穗满俄”中欧班列从广州市白云区的大朗火车站驶出，其中有9个集装箱装满了从广州南沙保税港区向海关申报放行后的皮具、鞋靴等商品。这是广州海关首次将保税货物以“公铁联运”形式通过中欧班列转关出口。
这9个集装箱的货物，归属于坐落在龙穴岛南沙保税港区物流区的广州保畅国际物流有限公司。成立于2007年3月5日的它，是广州南沙保税港区物流区首批进驻企业，在南沙保税港区物流园区拥有15000平方米保税仓库。
从2018年7月开始，广州保畅国际物流有限公司正式开通从东南亚的越南、柬埔寨、马来西亚等国，用海运经广州南沙保税港区转中欧班列的跨境多式联运业务。
目前，它是南沙区唯一一家开通中欧班列业务的物流公司，从2018年7月首次搭乘中欧班列至今，该公司进出口货值达近5千万欧元。
跨境多式联运模式大幅缩短运输时间
广州保畅国际物流有限公司总经理何望介绍道，南沙-大朗-莫斯科的中欧班列开行班次为每周一班，每班列为41节至50节车卡。
以往，广州保畅国际物流有限公司的货物从越南胡志明港到莫斯科市，如果走传统海运路线需要约65天；现在改成从越南胡志明港走海运到南沙，接着从南沙通过公路到达广州市白云区大朗火车站，最后转中欧班列到莫斯科市后，只需要约20天。
“海公铁联运”的跨境多式联运模式，让运输时间整整减少了45天。
目前，南沙保税港区这种跨境多式联运的货物有鞋类、日用电子产品等，目的地为中亚五国及俄罗斯莫斯科市，实现了陆上丝绸之路与水上丝绸之路的结合。
广州市口岸办有关负责人表示，通过开辟东南亚货物在广州南沙保税港区集拼再经中欧班列前往欧洲的通道，有利于发挥广州南沙保税港区的枢纽功能，联手中欧班列发展海铁联运业务，更好推动广州为“一带一路”沿线国家和地区商贸往来提供服务。
海关查验中欧班列货物
多式联运物流体系推动龙穴街企业发展
据介绍，近年来，围绕广州南沙打造粤港澳全面合作示范区、携手港澳建设高水平对外开放门户等定位，广州海关致力提升南沙母港的功能，支持中欧班列等项目发展，打造以南沙为中心，辐射内陆腹地的海、陆、空、铁多式联运物流体系。
据龙穴街道办事处经济办的统计数据显示，目前龙穴街有近400家物流贸易公司，多式联运物流体系的打造，将对它们的发展起到进一步的推动作用。
据悉，广州保畅国际物流有限公司今年8月6日从墨西哥成功进口的第一个20尺集装箱18吨优质咖啡豆，顺利通关进入龙穴岛上的南沙保税港物流区恒温仓库。
我国的进口咖啡豆以往多从非洲地区进口，现在南沙保税港物流区让中国的咖啡豆进口多了一个选择。
何望透露，目前拉美五国共有600多个咖啡庄园主准备进驻广州南沙，墨西哥、智利等国驻广州总领馆也将派人到保税港物流区参观考察。
近年来，龙穴街十分重视非公企业党组织建设，着力壮大广州南沙保税港物流区党组织。广州保畅国际物流有限公司党支部是龙穴街成立的第二个非公党支部。
非公企业党支部的成立，能进一步发挥党建引领工作，把党的方针政策落实到企业的各项工作中，以党建带动业务，凝聚行业先进力量。
从去年成立党支部到现在，广州保畅国际物流有限公司党支部积极组织开展国内外经济形势分析学习会、员工消防演习、三新讲研学习会、党史学习会、党员和积极分子重温入党誓词等党建活动。此外，还两次接受龙穴街党工委领导检查工作调研活动。
"龙穴街党务组工作人员表示，龙穴街正努力把广州保畅国际物流有限公司党支部打造成为先进非公企业党支部。"
